Сообщений 181 страница 210 из 756

• Автор: михаил010
• Новичок
• Сообщений: 1
• Провел на форуме:
  9 часов 55 минут

заменил первичный вал делителя, по причине сильного износа шлицевой (делитель и коробку не разбирал) стало выбивать пониженую, проверил вал на биение всё нормально заменил подшипники перв. вала коробки и делителя, собрал обратно всё равно выбивает, что ещё проверить?

• Автор: 43114-ый
• Участник
• Сообщений: 21
• Провел на форуме:
  19 часов 46 минут

Всем привет! отломился флажок перключения делителя как раз такой(ЕВРО без тросика)он вообще ремонтопригодный?или всю ручку переключения менять?

• Автор: Роман из Льгова
• Участник
• 
• Откуда: Курск
• Сообщений: 602
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  4 дня 13 часов

Я только видел целиком ручку.Отдельно флажок не видел в продаже.Можно поискать,возможно найдешь.

• Автор: leximass
• Модератор
• 
• Откуда: ЕАО, г.Биробиджан
• Сообщений: 1867
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  1 месяц 15 дней

43114-ый, я зашел на сайт официальный фирмы Ростар, откуда эта рукоять родом. Так вот, комплектующие для этих рукоятей они производят, но, видимо, искать их надо только у официальных дилеров. Вот адрес их страницы в Инете: Ростар. Посмотрите там, может где-то недалеко от Вас есть официальный дилер (там месторасположение всех дилеров указано).

• Автор: sed0y
• Завсегдатай
• 
• Откуда: Екатеринбург
• Сообщений: 708
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  18 дней 23 часа

43114-ый написал(а):

вообще ремонтопригодный?или всю ручку переключения менять?

да продаются просто этот флажок, я его еще года два назад покупал, тоже купил такую ручку и через неделю опуская кабину   переключатель отломил, в камаз центре покупал рубле 15 стоил!

• Автор: 43114-ый
• Участник
• Сообщений: 21
• Провел на форуме:
  19 часов 46 минут

Спасибо всем,я долго искал но нашел,действительно есть отдельно(в интернете)надо посмотреть в магазинах,если уж нет,то как выход два шурупа обмотанные изолентой

• Автор: sed0y
• Завсегдатай
• 
• Откуда: Екатеринбург
• Сообщений: 708
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  18 дней 23 часа

там где эти ручки продают, там и надо спрашивать этот флажок, они полюбому есть в продаже так как когда я брал продавец сказал что их часто спрашивают и покупают!

Регулировка делителя КАМАЗ | avto-mechanik.ru

22 дек 2012 ... Если КАМАЗ старого образца в смысле не евро, и кран управления
делителем, начинает пропускать, воздух, то устранить это можно ...
http://avto-mechanik.ru/reg-delit/

• Автор: 43114-ый
• Участник
• Сообщений: 21
• Провел на форуме:
  19 часов 46 минут

Возник такой вопрос,отличаются ли сами "флажки"на рукоятках с двумя и тремя трубками?может кто знает?
магазинов поблизоти нет,хочу заказть в интернете,а по каталогу нашел лишь один флажок 412-1703015
[u
rl=http://uploads.ru/Qbr4E.jpg][/url]

• Автор: Хабаровский камазист
• Завсегдатай
• 
• Сообщений: 553
• Провел на форуме:
  5 дней 20 часов

Бывают краны делителя с двумя трубками?Как они работают?

• Автор: Богдан
• Новичок
• Сообщений: 1
• Провел на форуме:
  23 минуты

Подскажите пожалуйста. Делитель  на ходу не переключает на повышенную. При выключенном - переключает, но с небольшой задержкой. И второй вопрос. Как устранить люфт в ГУРе. Случился резко. Проехал сотню км по плохой дороге.

• Автор: Пан
• Модератор
• 
• Откуда: Калуга
• Сообщений: 8044
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  3 месяца 19 дней

Пневмо часть:подзабиты каналы в воздухораспределителе,идущие к задней полости цилиндра переключателя. Также,может завернулась одна из манжет на поршне переключателя(часто бывает,когда переключение идет от ПГУ). Забился сапун.

В самом делитетеле:мож синхрон уже подустал,мож пдшипники.

• Автор: leximass
• Модератор
• 
• Откуда: ЕАО, г.Биробиджан
• Сообщений: 1867
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  1 месяц 15 дней

Хабаровский камазист написал(а):

leximass,В Хабаровске уже давно продаётся тюнинговая ручка КПП,кран внутри,вниз идут капроновые трубочки,соединяются с родными трубками,тросика нет,узел работает вечно!Я поставил такую,два года нет проблем!

Наконец-то я такую рукоять себе приобрел! Установил, проехал 500 км - одно удовольствие. С таким девайсом делитель переключается ощутимо быстрее, рычажок перевел, сцепление пнул и отпускаешь его сразу - все, передача поменялась, КЛАСС!!! За три дня ни разу на нейтраль в делителе не попал. Думаю, это из-за того, что воздух на управление делителем идет туда, куда ему положено, а не теряется в вечно подтравливающем традиционном кране. По этой же причине думаю следующее - не зачем городить кнопку и ПЭК на переключение делителя, быстрее, чем с этой рукоятью со встроенным краном ПЭК врядли переключит, а вот с переключением с выжимом сцепления синхрон делителя дольше проживет. ИМХО.

• Автор: Пан
• Модератор
• 
• Откуда: Калуга
• Сообщений: 8044
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  3 месяца 19 дней

leximass
Все это конечно так,но флажком выбираешь передачи,а не переключаешь,переключение происходит при выжиме спецления,либо лапкой на штоке ПГУ нажимает клапан включения,либо кнопку нажимает непосредственно педалью.

• Автор: Сергей047
• Активный участник
• Откуда: Ростовская область
• Сообщений: 353
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  7 дней 8 часов

Ребята. Зашипел редукционныу клапан. Можно ли его отремонтировать или только замена?

• Автор: Пан
• Модератор
• 
• Откуда: Калуга
• Сообщений: 8044
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  3 месяца 19 дней

Можно. Ремкомплект идет вместе с комплектом переключателя.

• Автор: leximass
• Модератор
• 
• Откуда: ЕАО, г.Биробиджан
• Сообщений: 1867
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  1 месяц 15 дней

Пан, да я представляю и знаю, как и посредством чего переключаются передачи в делителе. Но вот с этой рукоятью - гораздо быстрее можно педаль сцепления отпускать, кран в ней не травит. С флажком ездил - чуть быстрее педаль сцепления отпустил и нейтраль в делителе. Ведь кран управления делителем отвечает за распределение воздуха в схеме управления и если этот кран имеет неплотности и гонит воздух на улицу - соответственно, воздуха в схеме управления недостаточно для быстрого срабатывания механизма переключения передач делителя. Исходя из этого - нужно подольше педаль сцепления придерживать, чтобы произошло переключение. Три дня в этом убеждался, после первого дня не писал, боялся ошибиться. Вчера действительно понял - переключается делитель быстрее и за три дня в нейтраль ни разу не попал. Раньше с прежним краном удерживал педаль сцепления секунды полторы примерно, с этим краном-рукоятью - нажал до упора (у меня кнопка переключения под педалью) и сразу отпускаю, нажимаю педаль газа и пошел, время на переключение примерно полсекунды (ну, примерно за это время ногой педаль нажал и отпустил). Не знаю, может в чем-то я не прав, но все, что я описал - так и происходит, ничуть не придумываю (про время переключения).

• Автор: Хабаровский камазист
• Завсегдатай
• 
• Сообщений: 553
• Провел на форуме:
  5 дней 20 часов

Богдан написал(а):

Подскажите пожалуйста. Делитель  на ходу не переключает на повышенную. При выключенном - переключает, но с небольшой задержкой. И второй вопрос. Как устранить люфт в ГУРе. Случился резко. Проехал сотню км по плохой дороге.

Давно делитель закобенился?не снимали ли незадолго перед этим баклушу(механизм переключения слева на корпусе делителя)?Люфт гура регулируется болтом с контргайкой справа напротив сошки,но я не слыхал,чтобы это кому то помогло,меняем обычно гур.

• Автор: serega787
• Активный участник
• Откуда: Красноярск
• Сообщений: 227
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  7 дней 7 часов

Подскажите пожалуйста.капиталил своего кормильца все лето,поснимал все,стояла только рама и кабина.перебрал коробку с делителем,причина перебора-Тугое включение 3 передачи и хрюкание делителя на ПОВЫШЕННУЮ и ПОНИЖЕННУЮ когда переключал.Не помню,что там мне поменяли,но синхрон точно старый оставили,сказали,что он норм.Так вот проблему не устранили,хрюкает при переключениях,как и прежде.агрегатчик говорит,смотри сцепление и правильно регулируй сапожок,который в низу на штоке ПГУ.Как не пытался регулироватьвсе равно хрюкает.КАМаЗ 1989 г.в.сцепление усиленное и диски тоже.поменял правдо выжимной на новый РОСТАРовский,не обслуживаемый,но не может же он (выжимной)влиять на делитель.ПГУ и главн. цилиндр сцепления новые и кстати для моего успокоения еще и ПЕРЕБРАНЫ.НО ВОЗ И НА ТОМ ЖЕ МЕСТЕ.Машина под лесом ходит.

• Автор: Хабаровский камазист
• Завсегдатай
• 
• Сообщений: 553
• Провел на форуме:
  5 дней 20 часов

У меня тоже иногда делитель трещит,особенно с низшей повышенной,при разгоне,на высшую пониженную.Это с год уже,я наплевал,пока нормально.Может редукционный много давит?Я могу сказать,что Камаза знаю хорошо,но с этой заморочкой пока не разобрался!

• Автор: serega787
• Активный участник
• Откуда: Красноярск
• Сообщений: 227
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  7 дней 7 часов

Редукционный на новый поменял,также все осталось,как и со старым.

• Автор: рррр
• Участник
• Сообщений: 17
• Провел на форуме:
  4 часа 48 минут

Пан
как переделать механизм переключения делителя старого образца на новый

• Автор: Пан
• Модератор
• 
• Откуда: Калуга
• Сообщений: 8044
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  3 месяца 19 дней

Это где в одну сторону пружиной переключает?

• Автор: рррр
• Участник
• Сообщений: 17
• Провел на форуме:
  4 часа 48 минут

люди
как переделать механизм переключения делителя старого образца на новый

• Автор: Пан
• Модератор
• 
• Откуда: Калуга
• Сообщений: 8044
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  3 месяца 19 дней

Что именно интересует? Просто,несколько вопрос не понятен.

• Автор: рррр
• Участник
• Сообщений: 17
• Провел на форуме:
  4 часа 48 минут

на камазе меняю механизм переклюключения делителя на новый а на новом там  не так как в старом

• Автор: рррр
• Участник
• Сообщений: 17
• Провел на форуме:
  4 часа 48 минут

старого образца нет ни где только в новом комплекте

Обслуживание пневматической системы управления делителем ...

отсоединить кран управления делителем от кронштейна, вывернуть болты
... Возможные неисправности сцепления КамАЗ и способы их устранения ...
http://everest-autokam.ru/news/obsluzhivanie-pnevmaticheskoy-sistemy-upravleniya-delitelem-kamaz/

• Автор: андрей александрович
• Активный участник
• 
• Сообщений: 220
• Провел на форуме:
  3 дня 12 часов

Что нового- соед трубок.

• Автор: рррр
• Участник
• Сообщений: 17
• Провел на форуме:
  4 часа 48 минут

ну да на старом три а на новом две трубки под воздух

• Автор: андрей александрович
• Активный участник
• 
• Сообщений: 220
• Провел на форуме:
  3 дня 12 часов

Т.е на мпп снизу стоит золотник с двумя подводами. Лучше фото покажи где подходит воздух.

• Автор: рррр
• Участник
• Сообщений: 17
• Провел на форуме:
  4 часа 48 минут